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为了更好的了解金属遭到腐蚀的原因和内在的变化，我们将船舶金属管件的腐蚀进行合理分类。根据腐蚀机理，船舶金属管件腐蚀过程可以分为两大类。
　　(1)化学腐蚀：化学腐蚀是由金属表面与介质发生化学作用而引起的，它的特点是在作用过程中没有电流的产生，金属和纯的非电解质直接发生化学作用。船舶金属管件常见的化学腐蚀有：干燥空气对金属的氧化、原油输送管中原油对内管壁的腐蚀、以及化学气体对管路内壁的腐蚀等等。
　　(2)电化学腐蚀：是金属与电解质溶液产生电化学作用。它与化学腐蚀不同之点是反应过程中有电流产生。船舶金属管件常见的电化学腐蚀根据其所处的环境不同主要分为：气体腐蚀、海水腐蚀和其他电解质溶液中的腐蚀。
　　气体腐蚀：腐蚀在潮湿的气体中进行，这在船上最为普遍，主要发生与暴露在空气中的管件外表面。
　　海水腐蚀：管件与海水接触发生的腐蚀，主要发生与海水管的内表面和舷外排出管。
　　其他电解质溶液中的腐蚀：是一种极其广泛的腐蚀，如各种淡水对淡水管的腐蚀。