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| 冲压弯头胎具制作的体会 |
经过长期生产实践的认识，冲压弯头工艺的关键就是胎具的设计与制作，白是直接控制着冲压弯头产品质量好坏的一个关键环节。因而本章着重介绍冲压弯头胎具中带有共性的几个问题。
上外胎具的设计
上外胎具是冲压头内圆弧面的外模，成半圆形状，它的
半径等于弯头的弯曲半径。胎型面底圆弧r2等于弯曲半径减去
半个管子的外径。胎型面的半径则等于管子的半个外径。对于热压碳钢弯头和热压合金钢弯头，特别是大口径高压
弯头来说，需要考虑到热膨胀的影响。对于直径为0325至4377
毫米管壁厚度为20毫米以上的弯头，在胎具设计时，就需考虑
热膨胀，胎型面底圆弧rz需增加2毫米，对0408 x 40毫米的
高压弯头胎具增加3毫米。而币32至10273毫米口径的中低压弯
头的胎具设计，就可不必考虑热膨胀的影响了。
上胎具的胎边不要留得过宽，太宽了易于擦伤管子表面。
因此，弯头口径在1 159毫米以下的胎具可不留胎边，或仅留i
毫米左右的胎边，0159至"273毫米口径的胎具可留2毫米的
胎边。0325毫米以上的胎具可留3毫米的胎边。
为了确报冲压弯头的产品质量，上胎具的内圆弧面的加工
精度要求高一些，还要保证它的同心度和光洁度。
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